【太平洋汽车网 导购频道】全新一代马自达3昂克赛拉（下文简称昂克赛拉）带来了诸多变化，其中之一就是2.0L车型的门槛降低。旧款的2.0L车型入门价格在14.99万元，而新车的2.0L车型入门价格只有13.99万元，整整便宜了1万元，这一价格比中配的1.5L自动质型版只贵了4千元。这让很多打算入手新车或是感兴趣的朋友产生了这样的纠结：1.5L和2.0L车型，我该买哪一个？
马自达3 昂克赛拉车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：10.39~16.89万最高降2万元 | 分期购车获取低价 |
2019年昂克赛拉三厢版卖出了90853辆，其中1.5L车型占比达到了82.5%。虽然2.0L车型凭借价格和内饰档次及配置等方面的提升，销量呈现出上升趋势，但不可否认目前更多的人还是会选择1.5L排量的昂克赛拉。那到底中配的1.5L昂克赛拉表现怎么样？值不值得买呢？如果落地预算在15万左右，是舍弃动力求稳妥买1.5L车型，还是超点预算买2.0L车型呢？
借着实拍体验昂克赛拉1.5L质型版的机会，我们来好好聊聊这些问题。
出自魂动2.0设计，气质不减
昂克赛拉的一大卖点就是造型设计，尤其是新车采用了魂动2.0设计之后，整个外观档次提升了不少。实拍的1.5L质型版的外观与高配2.0L车型相比，主要有两点差别，一是轮毂由18英寸改为16英寸，这是最明显的不同，此外就是中网的处理工艺不同，1.5L车型采用哑光效果，而高配车型采用钢琴黑。从车身的线条和整体气质来看，1.5L车型的外观依旧是非常漂亮的，除了缩小的轮毂没有那么大的视觉冲击外，双边单出的排气筒，柳叶造型的犀利LED大灯，都与高配没有差别。此外昂克赛拉标配了自动开闭式内进气隔栅，因此中配1.5L质型版在外观上，并没有太多可挑剔的。
内饰档次不算差
日式减法美学的简约设计风格，给昂克赛拉的内饰带来了非常大的改变，应该说在同级别家轿的内饰设计上，昂克赛拉对设计感和豪华感诠释的要更到位一些。为了追求“人马一体”的驾控，昂克赛拉的仪表盘、中控屏以及空调出风口都面向驾驶员位置，突出以驾驶员为中心。豪华感的体现主要在内饰的用料上，摒弃碳纤维饰板是一个明智的选择，取而代之的是大面积的皮质包裹配上双缝线，而仪表台、门板内侧几乎手到之处，都是非常软的搪塑材料。
1.5L车型的内饰设计与2.0L车型没有差别，只是在饰板和方向盘、座椅用料上会稍有差别。例如2.0L高配车型的中控台饰板采用的是激光雕刻底纹双层成型工艺，而1.5L车型均采用哑光饰板。不过实拍的1.5L质型版的内饰档次并不低，因为方向盘和座椅均采用真皮材质，而13.99万元的入门版2.0L质尚版，方向盘还是塑料材质的。所以不用担心买中配1.5L车型内饰档次会显得很低。
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